معرفی بالابر پارکینگی و بالابر ماشین سنگین
برای بیان شباهت و تفاوت بالابر خودرو پارکینگی و بالابر خودرو سنگین باید اول با خصوصیات آنها آشنا شد. در این مقاله تعاریفی از بالابر خودرو پارکینگی و بالابر ماشین سنگین آورده شده است و تفاوت بالابر خودرو پارکینگی و بالابر خودرو سنگین نیز بیان شده است.
بالابر خودرو پارکینگی، برای جایگذاری ماشین در پارکینگ های کوچک با فضای کم مورد استفاده قرار می گیرد. این دستگاه با نیروی محرکه ی هیدرولیک کار می کند و از ایمنی بالایی برخوردار است. این بالابر برای استفاده در پارکینگ های مکانیزه و نیمه مکانیزه مناسب است. بالابر خودرو پارکینگی برای همه فضاهای مسکونی و تجاری مفید و پرکاربرد است. با استفاده از بالابر خودرو پارکینگی حجم زیادی از فضا خالی می شود. این بالابر مشکل کمبود جای پارک را در فضاهای مسکونی برطرف کرده است. امکان پارک کردن انواع خودرو سواری و نیز موتورسیکلت با این بالابر وجود دارد.
بالابر خودرو سنگین:
بالابر خودرو سنگین مخصوص بالا بردن خودروهای سنگین مثل: کشنده ها، کامیون ها و... می باشد. این نوع بالابر مدل های مختلفی دارد، مثل: بالابر چهار ستونه، جک قیچی ماشین سنگین، جک موبایلی ماشین سنگین. در جک موبایلی با توجه به تعداد چرخ ها، تعداد مورد نیاز جک به شکل زوجی زیر ماشین قرار میگیرد و به صورت همزمان ماشین را به بالا یا پایین می برند. بالابر چهار ستونه از پر طرفدارترین نوع جک ها، برای استفاده در بالا بردن ماشین سنگین است.
بالابر خودرو پارکینگی
تفاوت بالابر خودرو پارکینگی و بالابر خودرو سنگین
بیشترین تفاوت بالابر خودرو پارکینگی و بالابر خودرو سنگین در کاربرد آنها است. این دو بالابر در دو محیط مختلف کاربرد دارند. هر دو خودروها را بلند می کنند ولی هدف آنها در استفاده از این قابلیت متفاوت می باشد. بالابر خودرو پارکینگی برای اشغال فضای کمتر پارکینگ مورد استفاده قرار می گیرد، اما بالابر ماشین سنگین برای انجام بررسی های زیر خودروها. در واقع بالابر خودرو سنگین بیشتر کاربرد تعمیراتی دارد.
تفاوت بالابر خودرو پارکینگی و بالابر خودرو سنگین در تحمل وزن
یک نمونه از تفاوت بالابر خودرو پارکینگی و بالابر خودرو سنگین ظرفیت تحمل هر بالابر است. بالابر ماشین سنگین تحمل وزن های بسیار بالا را دارد، اما بالابر خودرو پارکینگی وزن های بالا را تحمل نمی کند و فقط برای خودروهای سواری قابل استفاده است. برای ماشین های سنگین و نیمه سنگین از بالابرهای پارکینگی نمیتوان استفاده کرد. برای بالا بردن ماشین های سنگین باید از بالابرهای مخصوص این کار استفاده کرد. بالابرهایی که توانایی تحمل وزن ماشینها را داشته باشند. مثلاً جک قیچی ماشین سنگین توکار، می تواند تا ۹ تن وزن را تحمل کند. با این ظرفیت می توان هر مدل کامیون و ماشین سنگین را بالا برد.
تفاوت بالابر خودرو پارکینگی و بالابر خودرو سنگین در کاربرد
بیشترین تفاوت بالابر خودرو پارکینگی و بالابر خودرو سنگین در هدف بالابرها است. بالابر خودرو پارکینگی برای باز کردن فضای بیشتر جهت پارک خودروها به کار می رود. باعث می شود بتوان در فضای کوچک پارکینگ، خودروی بیشتری پارک کرد. اما بالابر ماشین سنگین برای تعمیر و بررسی بیشتر دارد. برای بلند کردن ماشینهای سنگین از این بالابرها استفاده می شود، تا بتوان دسترسی کامل به قطعات زیر ماشین داشت. به عنوان مثال: جک قیچی ماشین سنگین توکار، طوری طراحی شده است که با بالا بردن آن بیشترین دسترسی را به زیر خودرو داشته و بتوان آن قسمتها را بررسی نمود.
بالابر خودرو سنگین
تفاوت بالابر پارکینگی و بالابر ماشین سنگین در امکان تغییر ظرفیت
یکی دیگر از عوامل تفاوت بالابر خودرو پارکینگی و بالابر خودرو سنگین در قابلیت تغییر دادن ظرفیت آنها است. بالابر خودرو پارکینگی قابل تغییر نیست. نمیتوان آنها را به سادگی برای استفاده ماشین های سنگین تر تغییر داد. اما بعضی مدلها از بالابر ماشین سنگین قابلیت تغییر در ظرفیت تحمل دارند. مثلاً بالابر خودرو سنگین مدل پرتابل با توانایی تغییر ظرفیت و تعداد ستون ها بر طبق نیاز مشتری برای بالا بردن همه ماشین های سنگین مثل لوکوموتیو، واگن و خودرو قابل استفاده است. برای تغییر ظرفیت فقط کافی است به تعداد ستون های بالابر به صورت جفت، تعدادی اضافه کرد. هر چه تعداد ستونها بیشتر باشد تحمل و ظرفیت آن بالابر نیز بیشتر خواهد بود.
تفاوت بالابر خودرو پارکینگی و بالابر خودرو سنگین در ساختار و شکل
در ساختار بالابر خودرو پارکینگی برای محافظت از خودروهای زیرین از کفی خاصی استفاده شده است. از آن کفی از جنس ورق گالوانیزه برای جلوگیری از ریزش آب و روغن روی ماشین های زیرین استفاده می شود. اما در بالابر ماشین سنگین از ستون برای بلند کردن و قرار گرفتن ماشین روی بالابر استفاده کرده اند و اجازه داده اند زیر ماشین ها در دسترس باشد. برای تعمیر و بررسی قطعات زیر ماشین سنگین باید زیر آن آزاد باشد. نباید از هیچ صفحه یا لایه ای استفاده کنند.